Які загальні методи намотування для безщіткових машин для намотування двигунів?
Зі стрімким розвитком моторної справи зростає і попит на намотувальні верстати. Незалежно від швидкості, продуктивності чи якості, до намотувальних машин пред’являються більш високі вимоги. Як професійне обладнання для намотувальних машин, окрім якісної функції, дуже важливий його метод намотування. Отже, які є методи намотування звичайних безщіткових машин для намотування двигунів?
1. Намотка летючої вилки. Цей метод обмотки часто використовується для статорів двигунів із прорізами назовні, таких як двигуни моделі літаків, двигуни балансувальних велосипедів, мотори скутерів, двигуни нових енергетичних транспортних засобів, резольвери, статори вентиляторів і двигуни автомобілів із крутним моментом, статор вентилятора, що розсіює- тепло , машина захисту рослин, різні статори зовнішньої обмотки і т. д. Після встановлення параметрів вилка, що літає, змушує мідний дріт намотуватися з високою швидкістю. Захисна пластина відіграє допоміжну дію. Слот тонко влаштований.
2. Обмотка контактного типу. Цей метод намотування часто використовується для статорів двигунів із внутрішніми пазами, таких як електроінструменти, водяні насоси, крокові двигуни, двигуни пилососів, ворота, підйомники тощо. Після встановлення параметрів насадка з вольфрамової сталі рухається разом із різьбою, і рухається вгору-вниз і вперед-назад через направляючий штифт, щоб завершити операції тонкого підключення та намотування.
Два способи намотування мають свої переваги, обидва мають власні застосовні шкали, обидва мають універсальні моделі, а також можуть бути налаштовані нестандартно-. Що стосується ціни, то зовнішня обмотка буде відносно дешевше, а внутрішня обмотка дорожче. Ви можете з першого погляду зрозуміти, який зразок і який тип машини. Відповідно до власного попиту та виробництва ви можете вибрати обладнання намотувальних машин різних станцій.
Вище наведено два поширені методи намотування безщіткових двигунів. Опануйте основні принципи цих методів намотування і забезпечте розумне планування обмотки статора, щоб дріт можна було намотувати краще і точніше.
