Режим регулювання швидкості автоматичного намотування:
Щоб адаптуватися до технології обробки котушок, машина автоматичного намотування повинна бути оснащена функцією регулювання швидкості шпинделя. Обладнання для намотування повинно відрізнятися в залежності від моделі та конфігурації. Знайомі типи двигунів шпинделя включають двигун змінного струму, двигун постійного струму та сервопривод. Три типи двигунів, методи регулювання швидкості, які використовуються цими двигунами, мають свої особливості. Нижче буде поєднано з обладнанням для обмотки, щоб обговорити метод регулювання швидкості в обладнанні:
1. Метод регулювання швидкості двигуна змінного струму: сам по собі цей двигун не має функції регулювання швидкості. Для досягнення функції регулювання швидкості потрібно використовувати електромагнітний пристрій регулювання швидкості або збільшити частотний перетворювач. У обмотковому обладнанні ми частіше використовується перетворювач частоти. Регулювання швидкості Режим, через систему управління обмотковим обладнанням для керування перетворювачем частоти, щоб двигун мав функцію регулювання швидкості, цей метод також має певний ефект енергозбереження.
По-друге, регулювання швидкості двигуна постійного струму: двигун постійного струму повинен подавати живлення в джерело живлення постійного струму для роботи двигуна, тому двигун постійного струму оснащений платою регулювання швидкості постійного струму або безщітковим приводом для приводу та керування двигуном. Оскільки розмір двигуна невеликий, тому малий, у намотувального обладнання обсяг застосування відносно великий.
3. Режим регулювання швидкості двигуна сервоприводу: підходить для точних рухомих частин високоточного намотувального обладнання. Використовується зі спеціальними драйверами для досягнення операційного контролю в замкнутому циклі. Двигун характеризується постійним крутним моментом і роботою в замкнутому циклі. Відповідає високою точністю вимоги до обробки котушки
