Табу на експлуатацію дрібних автоматичних намотувальних машин виробника намотувальних машин
Загальна загальна функція рухомої машини для намотування котушок має кілька за замовчуванням: автоматичне паркування, напрямок, намотування, автоматичний поперечний слот тощо. Під час фактичного використання слід звернути увагу на те, що спочатку обертається повільно та зупиняє місцевий поїзд, а навколо місцевий поїзд ця функція повільна після запуску, щоб зменшити натягнуту структуру та вплив емальованого дроту, можна відповідно до фактичної потреби встановити загальну ситуацію від 1 до 3. Функція місцевого паркування поїзда - це обладнання перед Послідовність кроків кінцевого намотування локальний рух поїзда, ця функція може допомогти зменшити вплив на гальма, робить обладнання плавним, особливо потребує точного позиціонування процесу намотування, цей параметр повинен бути встановлений залежно від швидкості роботи обладнання, параметри повинні бути зазвичай налаштовується на два-п’ять кіл, знову ж таки напрямок лінії та напрямок намотування. Ці два параметри є налаштуванням напрямку зміщення лінії та ро напрямок руху шпинделя відповідно.
Постачальники автоматичного намотування вісь рядка та шпиндель машини автоматичного намотування керуються контролером, існує особлива залежність, яку необхідно встановити при встановленні напрямку переміщення котушки, багато користувачів відображаються під час налагодження сигналізації обладнання, це тому, що помилка викликана обладнанням захист, намотувальна машина має детекторний нуль, використовується для фіксації ряду котушки, якщо з нуля запустити обладнання, то котушка повинна рухатися назовні. Якщо він неправильно налаштований для руху всередину, обладнання спрацює тривогу. Напрямок обертання котушки слід визначати відповідно до процесу намотування, а потреби процесу намотування слід повністю враховувати у всіх налаштуваннях. Якщо ви купуєте намотувальний автомат не автомат, то в експлуатації табу є наступне:
1. Підключення намотувального апарату: зв’яжіть нову лінію зі старою перед вичерпанням, і вручну потягніть направляючий дріт, щоб почати знову.
2. У автоматичному робочому стані тіло персоналу не повинно розташовуватися в середній зоні між скелетним жолобом і пристроєм для годування, інакше виникне ризик затискання руками.
3. Перш ніж запускати машину, перевірте шлях порцелянового вічка та анти-перемички. Маховик натяжителя повинен пройти один раз лінію. Відкрийте перемикач розвантаження, щоб вручну легко затиснути дріт, перед початком роботи необхідно закрити, інакше затискач дроту буде ненадійним.
4. У разі збою живлення або аварійної зупинки скиньте налаштування, повторно-затисніть і перезапустіть.
5. Будь ласка, переконайтеся, що електрика та стиснене повітря є на місці та їх можна запустити лише після скидання ручного стану.
